Detail Cantuman Kembali
pemanfaatn kayu bongin (Irvingia Malayana Oliv) untuk bantalan poros (Stern Tube) sebagai pengganti kayu pokhout
- Bagikan:
Melihat banyaknya kapal di Indonesia terutama kapal ikan yang menggunakan bahan dari bahan kayu, maka penulis mencoba mengganti bantalan poros propeller kayu pokhout menggunakan kayu bongin sebagai bantalan poros propeller alternative, Di dalam skripsi ini dilakukan pengujian impregnasi, impregnasi sendiri adalah proses penjenuhan dengan menggunakan gas atau cairan. Berikut ini adalah hasil dari pengujian lab IPB, untuk keteguhan lentur tanpa impregnasi 963,97kg/cm2, keteguhan lentur dengan impregnasi 70%:30% 1262,36kg/cm2, keteguhan lentur dengan impregnasi 50%:50% 1191,76kg/cm2, keteguhan lentur dengan impregnasi 30%:70% 1135,98kg/cm2, untuk keteguhan tekan tanpa impregansi 534,92kg/cm2, keteguhan tekan dengan impregnasi 70%:30% 613,91kg/cm2, keteguhan tekan dengan impregnasi 50%:50% 616,4kg/cm2, keteguhan tekan dengan impregnasi 30%:70% 612,95kg/cm2, uji kekerasan tanpa impregnasi 486,77kg, uji kekerasan impregnasi 70%:30% 556,73kg, uji kekerasan impregnasi 50%:50% 546,45kg, uji kekerasan impregnasi 30%:70% 521,14kg, uji keteguhan geser tanpa impregnasi radial: 164,67kg/cm2 tangensial: 153,24kg/cm2. Uji keteguhan geser impregnasi 70%:30% radial: 165,47kg/cm2 tangensial: 147,95kg/cm2, Uji keteguhan geser impregnasi 50%:50% radial: 168,51kg/cm2 tangensial: 162,92kg/cm2, Uji keteguhan geser impregnasi 30%:70% radial: 132,62kg/cm2 tangensial: 140,35kg/cm2
622.17.12 Joh p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xiii, 73 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...